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FRAME/车架
尺寸 700C*430/465/500/535MM
颜色 亮白 ，咖啡黑
车架 GIANT ALUXX SL COMPACT 公路车架
前叉 GIANT 碳纤维前叉
Components/组件
车把 GIANT TWINS SL横把
座垫 GIANT TCR座垫
Drivetrain/传动系统
前变速器 SHIMANO TIAGRA 变速系统 20S
刹车 SHIMANO TIAGRA 夹器
大齿盘 SHIMANO TIAGRA 大齿盘
Wheels/轮组
轮圈 XERO CXR260 公路车培林轮组
轮胎 MICHELIN 700X25C 轮胎
捷安特TCR6500与美利达飞度(X-FIT)选择
捷安特TCR6500给出的官方指导价格是5700左右。当然所有的捷安特专卖店价格都是这个价，由于运输费和代理等愿意 ，各地方的价格还是有所不同的 。
捷安特TCR6500配置：
齿 盘:SHIMANO TIAGRA FC4500
刹车系统:SHIMANO TIAGRA BR4500
变速系统:SHIMANO TIAGRA 18S(FD-4500,RD-4500,SF-4500)
轮 组:XERO公路车轮组
外 胎:MAXXIS 700×23C 60TPI轮胎
大约重量:8.4KG-S
其 他:新外观铝合金BK零件 ，超吸汗止滑绑带, GIANT新外观造型座垫，Jagwire刹车线和注油变速线外壳
TCR6700和TCR6500差别 ，在和我介绍下他们用的都是什么套件
1.性能上两车差不多 ，因为配置基本一致，美利达在小细节上很会做文章来吸引人(用略高些或口碑略好品牌的配件) 。
2.那要看说的人骑什么车和以什么标准来要求了,狂热发烧级或竞赛级这俩车架都偏软.以刚入门的爱好者来说这俩车还是非常够用了.
3.不要管大小号,以厘米为标准,你大概骑44-46cm的.
4.R500中规中矩,比较耐用.XERO不是很了解,但捷安特的选择一向不另人失望.
5.实际使用起来没有太大差别,好的链条变速时反映会快一些,踩起来硬度也好些不易卸力.但需要整个变速系统都有个高度才可以.
最终选择哪辆车以我的观点完全看你个人的喜好,个人更倾向GIANT些
TCR6500是shimano tiagra4500 9速和XERO轮组 ，玛吉斯轮胎。而TCR6700用shimano105 10速 。轮组SHIMANO WH-RS30 ，HUTCHINSON轮胎，两车都是碳叉+铝架 。不用说都知道肯定是tcr6700好啦！不过买车还不如自己搞DIY好。
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